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jueves, 31 de marzo de 2011
Ken Block L'Autodrome

Ken Block vuelve a la carga con un nuevo espéctaculo, esta vez en Francia y a bordo de un novedoso Ford Fiesta.

La preparación del coche ha sido encargada a Olsbergs MSE, los cuales han aligerado el peso del coche al máximo, han instalado barras antivuelco y por supuesto han hecho un ''pequeño'' retoque al motor en cuanto a las prestaciones.
El Fiesta consigue acelerar de 0-100 en únicamente 1,9 segundos (mucho menos tiempo que deportivos de hasta 1.000.000 de euros!!!)

Ken apuesta esta vez por realizar su gymkhana en un circuito de velocidad llamado L'Autodrome, situado en una pequeña localidad francesa al sur de París.
El circuito original fue construido en 1924 y está compuesto por un trazado oval de 1,58 millas de longitud.
La pendiente en las curvas llega a alcanzar los 51º de inclinación por lo que la conducción es extremadamente peligrosa.

Quien quiera experimentar una sensación única al volante desde su casa que se limite a observar el vídeo:


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miércoles, 30 de marzo de 2011
Mercedes SLS AMG

El SLS ha renacido en Mercedes con la variante AMG, con una potencia envidiable así como con un renovado diseño. Con más de 2 metros de anchura cuenta con unas puertas de entrada de gaviota, las cuales una vez levantadas alcanzan los 1,94 metros de altura.

Cuenta con una transmisión trasera y cambio de marchas deportivo de 7 velocidades SPEEDSHIFT DTC AMG. El modelo incluye un motor V8 que rinde 571 cv y le permite alcanzar una velocidad máxima de 317 km/h. La aceleración en la prueba de 0-100 refleja un interesante cifra de 3,8 segundos.

El SLS tiene un consumo en ciudad de 19,9 l /100km y un consumo mixto o ponderado de 13,2 l /100km. El peso ronda los 1.700 kg y la capacidad del maletero es de 176 litros.
Su precio está en los 215.000 euros por lo que está reservado a ciertos compradores.

Los siguientes enlaces os llevarán a páginas de interés para más información:

http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/sls_amg/_c197.flash.html

http://www.sls-amg-special.com/es/es

http://apps.facebook.com/behind-the-speed/

Vídeo demostrativo del SLS:


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martes, 29 de marzo de 2011
Lamborghini Murciélago

El Murciélago vio la luz en el año 2002 siendo uno de los deportivos de referencia en el mundo del motor. Resultó un vehículo innovador con respecto al Diablo ya que incorporaba novísima tecnología como las nuevas tomas de aire laterales y regulables, y una inmejorable distribución del peso.

El motor del Murciélago alberga un 12 cilindros de casi 6.200 cc. Desarrolla una potencia de 580 cv con la cual llega hasta la escalofriante cifra de 333 km/h y acelera de 0-100 en 3,5 segundos.

Este Lamborghini incluye la tracción total, TCS (Traction Control System) y un cambio de marchas automático de seis velocidades.

El peso total del coche está entorno a los 1.650 kg, debido a su estructura de acero y fibra de carbono de alta resistencia. Además incluye unos alerones laterales que se abren en función de la velocidad alcanzada.

  • Cerrado: cuando el vehículo circula a menos de 130 km/h
  • A 50º: cuando circula entre 130 y 220 km/h
  • A 70º: cuando circula a más de 220 km/h
En cuanto al diseño cabe destacar el clásico sistema de apertura de las puertas en forma de tijera que siempre ha incorporado la marca.
El vídeo os mostrará el Murciélago en plena acción:


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Cuidado con los rallies!!!

Los espectadores que acuden a los rallies de hoy en día no se colocan el lugares seguros de visión y se juegan la vida en cada tramo, por ello os recomendamos a todos los seguidores de este deporte varios lugares seguros:

- En lugares con suficiente altura sobre la carretera como colinas y casas.
- Detrás de zonas arboladas frondosas y con árboles de tamaño considerble que puedan aguantar un fuerte impacto.
- Las explanadas ya que a pesar de no tener protección alguna facilitan la previsión de un accidente.


Para convenceros de que la seguridad es importante os muestro algunos videos de personas que tuvieron bastante suerte a la hora de seguir un rally en lugares no indicados:


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Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera




El Gallardo Superleggera ya apareció en el mundo del motor hace tres años, y ahora se reinventa con el LP 570-4, más ligero y potente.

Todas las modificaciones exteriores en este modelo han sido enfocadas a mejorar la aerodinámica, para competir con otros modelos. Son notables los cambios en los parachoques delantero y trasero, con más entradas de aire para mejorar el refrigeramiento del motor así como la aerodinámica.
En el parachoques trasero se aprecian dos salidas de escape dobles de un gran diámetro, las cuales le aportan gran deportividad y agresividad.

Otro cambio apreciable es el alerón trasero de gran tamaño que ayuda de nuevo a la aerodinámica y a mantener el coche pegado a partir de los 235 km/h.

El LP 570-4 incorpora un motor V10 de 5.204 cc con una potencia máxima de 570 cv, con cuarenta cv más de potencia que el antiguo Superleggera.
La aceleración 0-100 es de 3,4 segundos y tiene un consumo medio de 13,5 l/100 km.

En cuanto al interior cabe destacar los materiales de gran calidad como la fibra de carbono y el alcántara, no solo por estética sino también por reducción de peso. Published:
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domingo, 27 de marzo de 2011
Porsche 911 GT2

Esto es la guerra!!, debió pensar el creador del GT2, por si fuera poco con el 911 nos vuelve a dejar boquiabiertos. El motor del Porsche está ubicado en la parte trasera del vehículo con una cilindrada de 3.600 cc. Desarrolla una potencia máxima de 530 cv los cuales se aplican al asfalto por tracción trasera.

La caja de cambios es manual de seis velocidades y alcanza una velocidad de 329 km/h, acelerando de 0-100 en tan sólo 3,7 segundos.

Tiene un consumo medio de 12,5 litros por cada 100 kilómetros, una cifra relativamente baja para el tipo de coche. Con un peso de 1.515 kg y dos plazas para los ocupantes ofrece muy poco maletero, 105 l.

El precio está alrededor de los 190.000 euros, sin duda está al alcance de muy pocos ya que es uno de los deportivos más deseados del mundo.

En cuanto a su comportamiento en circuito es envidiable, ya ha batido numerosos récords en circuitos míticos como el de Nürburgring. Además es más ligero que el 911 (145 kg) suprimiendo la tracción total y el empleo de titanio en lugar de acero.

Enhorabuena a todos los afortunados compradores de este modelo!!!
Seguro que ha sido una buena compra. El vídeo a continuación:


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Mitsubishi EVO X

Este clásico modelo de rally ha revolucionado el mundo de los deportivos. La saga de los EVO viene desde el año 1998 con el EVO V, el más antiguo de todos.
El Mitsubishi tiene un motor de aluminio de 6 marchas que desarrolla una potencia de 295 cv y alcanza una velocidad máxima de 242 km/h.

El EVO X está diseñado para alcanzar una gran velocidad en poco tiempo ( 6,3 segundos 0-100 ), típico de los tramos de rally, pero no para largas rectas de circuitos en los que es prioritario una gran velocidad punta. Su peso está alrededor de los 1.600 kg.

Se puso a la venta en el año 2008 por el precio de 58.000 euros, una cantidad similar a la de sus posibles competidores como el Subaru Impreza STI.

Lo más destacable del modelo es su capacidad de uso como una berlina, ya que puede albergar a cinco ocupantes y es menos radical que sus antecesores.

Os dejo un video demostrativo del EVO X:


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viernes, 25 de marzo de 2011
Fiat 500 Abarth

Pequeño pero matón, ese es el mejor adjetivo que se le puede otorgar al urbano resultón italiano. Fiat se ha comprometido ha fabricar la versión deportiva del 500, y no le ha salido nada mal, mejor dicho es todo un puntazo.

Ya ha sido blanco de miradas de conocidos personajes mediáticos que esperan tener el suyo. El Fiat 500 Abarth tiene una carrocería más deportiva que la versión simple, además de el cambio en los interiores y sobretodo en la decisión de suprimir la palanca de cambios.

En cuanto a la mecánica tiene 140 cv y alcanza los 205 km/h de velocidad máxima. La aceleración 0-100 es de 8,1 segundos.

El consumo medio es de 6,5 l / 100 km, lo cual le permite tener un consumo relativamente bajo sin renunciar a un potente motor. La capacidad del maletero es algo escasa, tan sólo 185 l.

El precio base de este modelo empieza en 21.400 euros, aunque son opcionales la pintura bicolor ( 850 euros) y los faros de xenón ( 700 euros)


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Nissan GTR

Nissan se ha puesto las pilas, por ello ha creado el GTR un modelo que tiene una gran repercusión entre los nuevos deportivos haciendo frente a marcas como a Porsche y Audi.

Posee un motor 6 cilindros en V con 3799 cc. Este rinde 480 cv a 6.400 rpm el cual le permite alcanzar velocidades increíbles (310 km/h) y acelerar de 0-100 en tan sólo 3,8 segundos.

Si estas cifras te ponen los pelos de punta te preguntarás: ¿el precio? pues atención y es que la marca ha apostado por bajar los precios de forma escandalosa. Ojo 79.000 euros, muy por debajo de sus más directos competidores.

El GTR demuestra lo que vale en cualquier terreno ya sea en aceleración, carretera o circuito.
Aunque no sea una ''gran'' marca seguro que hará girar cabezas cuando lo conduzcas por la calle asi que si quieres un deportivo por un precio asequible esta es tu mejor elección.


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Mercedes Clase E 250 CDI Blue EFFICIENCY

Mercedes ha vuelto, y lo ha hecho en forma de berlina ecológica. El Mercedes Clase E 250 se caracteriza por su suavidad de conducción y agilidad al volante compartiendo a su vez la máxima seguridad del momento. El precio de este modelo es de 48.650 euros.

Los motores son mucho más potentes, pero al mismo tiempo consumen menos y son más limpios que sus antecesores. Gracias a la tecnología Blue EFFICIENCY se ha disminuido notablemente las emisiones del vehículo además de un menor consumo.

El motor desarrolla 204 cv, la aceleración 0-100 es de 7,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 240 km/h. La propulsión de este modelo es trasera, a diferencia del Audi A6 quattro, su más directo competidor.

En cuanto al interior, los asientos han sido diseñados para una gran comodidad de los ocupantes así como su seguridad. La amplitud de las plazas traseras es destacable y los asientos delanteros son regulables eléctricamente de modo que se ajustan a la perfección para ofrecer una postura al volante inmejorable.

En cuanto a la seguridad cuenta con la última tecnología. Por ejemplo en caso de accidente el motor se desconecta automáticamente además de parar el flujo de combustible.
El chasis cuenta con un armazón de un compuesto reforzado que ofrece una máxima seguridad para todos los ocupantes, previamente protegidos por airbag. La ''fábrica'' alemana ha diseñado el sistema NECK-PRO mediante el cual los reposacabezas delanteros se adaptan al golpe para evitar posibles lesiones a los pasajeros.

A continuación el vídeo de prueba (el modelo es de gama superior):


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jueves, 24 de marzo de 2011
Nuevo Audi A6 3.0

La marca alemana nos vuelve a sorprender con el renovado A6, esta vez comentaremos el modelo 3.0 cuyo lanzamiento se ha producido recientemente. Este modelo tiene una potencia de 204 cv (48.140 euros), o la versión quattro con 245cv (54.900 euros).

El A6 cuenta con una longitud de casi 5 metros y una anchura de 2 metros (incluyendo retrovisores). En cuanto al modelo hablaremos de la versión quattro, es decir la más potente.
Tiene una aceleración de 0-100 en 6,3 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h (autolimitada), el consumo medio combinado es de 6,0 litros cada 100 km, una muy buena cifra en comparación con sus competidores.

Está equipado con una tracción total a las cuatro ruedas y una caja de cambios de 7 velocidades. Su peso está entorno a los 1.785 kg y el máximo autorizado de 2.100 kg, en cuanto a la capacidad trasera el volumen del maletero es de 535 litros.

Los cambios estéticos que se aprecian del nuevo modelo son la parrilla delantera y trasera así como los faros traseros, además el amplio catálogo de llantas permite al comprador una elección a medida. El interior del vehículo se a fabricado a conciencia para que el conductor y los pasajeros disfruten del mayor confort posible. A continuación os muestro un vídeo promocional en el que se observa el comportamiento en carretera y en situaciones extremas.

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Ken Block gymkhana two The Infomercial

Puede que estemos ante uno de los mejores pilotos de espectáculos del mundo, Ken Block. En este reportaje os motraré uno de las mejores actuaciones que ha tenido durante su carrera, además cuenta con numerosos patrocinadores que apuestan por su habilidad al volante.
En este vídeo pilota un Subaru Impreza STI con preparación específica de rally, el precio del coche oscila entre los 65.000 $ más toda el gasto en la preparación del propio coche por 70.000 $.
A continuación aparecerán en el vídeo unas imágenes no aptas para cardíacos, asi que abróchense los cinturones que empezamos!!!

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miércoles, 23 de marzo de 2011
Ferrari 458 ITALIA

El Ferrari 458 ITALIA es el nuevo superdeportivo de la Scuderia Ferrari que revolucionará todas las sensaciones de los afortunados compradores. Este supercoche lleva un motor gasolina atmosférico con una potencia de 570 cv a 9.000 rpm. Además alcanza la vertiginosa velocidad de 325 km/h y una aceleración de 0-100 en sólo 3.4 segundos.

El lanzamiento estuvo marcado para marzo de 2010 por lo que ya se han vendido varias unidades.
El precio oscila entre los 260.000 $ aunque sin duda merece la pena desembolsar esa cantidad.

Los faros delanteros tienen un diseño muy peculiar y cuentan con la novedosa tecnología LED al igual que los traseros.
Las llantas de aleación son de 20'' y vienen de serie para destacar sobre los competidores.
Para diferenciarlo de sus antecesores cuenta con una triple salida de escape central que le aporta un mayor deportividad si cabe.




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Honda Civic

Si hablamos de deportividad no podemos dejar de lado al compacto más innovador del momento, estoy hablando del Honda Civic. Ambos modelos cuentan con una gran inversión en seguridad como una estructura de chasis modelo ACE y control de estabilidad. En las versiones deportivas se distinguen entre los modelos Type S y Type R.

En cuanto al Type S está equipado con un motor 1.8 i-VTEC de 140 cv. Es un coche asequible y está a la altura de sus competidores con una aceleración de 0-100 en tan sólo 8 segundos.
El Civic Type R es el modelo más deportivo de la marca y cuenta con una carrocería única que demuestra la agresividad del coche con una parrilla delantera más grande y un vistoso alerón trasero. Está dotado de un motor con 200 cv y una mayor aceleración, asientos deportivos tipo baquet y levas en el volante.

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martes, 22 de marzo de 2011
Audi R8




Audi nos sorprende de nuevo con uno de los deportivos con más estilo y aerodinámica del momento entrando en la lista de los grandes. Cuenta con una gran estabilidad y manejo además de uno de los diseños más exclusivos. Su fabricación está dotada de mano de obra humana y la perfección es uno de los factores presentes en la fábrica.

Cuenta con un motor V10, el cual le proporciona una aceleración de 0-100 en menos de 3,5 segundos y una velocidad máxima de 313 km/h.

El precio del R8 se situa entorno a los 180.000 euros, aunque sin duda quizás sea la cantidad de dinero mejor invertida por cualquier comprador amante del motor.

La fábrica del R8 está en Alemania y es una de las más innovadoras y exclusivas. La fabricación es manual realizada por profesionales de todo el mundo. El chasis del R8 es prácticamente indestructible, el ejemplo más claro fue en la película de Iron Man en la que el protagonista debía partir el coche en dos mitades. El resultado: imposible, y tuvo que cambiarse el guión, ahí queda como anécdota.

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Citroën DS3

Citroën Cs3


Os presentamos el nuevo concepto de potencia y vanguardia de la marca francesa. Hace unos meses ya nos sorprendieron con la llegada del Citroën Ds3, un nuevo urbano con carácter deportivo que brillaba por su exclusividad. Su diseño estaba inspirado en una carrocería bicolor con colores a elegir entre azul, amarillo, rosa y gris. Los faros se inclinan  hacia los laterales del coche para aportarle más dinamismo y modernidad. En cuanto a la mecánica cuenta con un motor diésel o gasolina de 95 cv. Su consumo es bajo, con 5.9 litros cada 100 km.
En cuanto a la seguridad cuenta con 8 airbags repartidos por todo el coche incluyendo los de cortina (novedoso en este sector), además tiene una estructura reforzada con las 5 estrellas EuroNCAP.

El hermano mayor...
Estamos hablando de la versión radial del Citroën Ds3, el Cs3 un nuevo modelo diseñado para aportarnos una conducción más deportiva. Se aprecian diversos cambios como un ligero aumento de la potencia, una carrocería más baja y un equipamiento deportivo en el interior, así como la posibilidad de cambiar el tono de la pintura a naranja y negro.


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Ford Mustang 2011



Como todo el mundo esperaba ya ha llegado la nueva versión del Mustang 2011. Esta cuenta con un novedoso restyling asi como de pequeños cambios en zonas como los faros traseros, el parachoques y el interior.
La marca sigue apostando por un diseño agresivo aportando una gran deportividad al modelo. Los colores del modelo son muy variados a elegir en un amplio catálogo incluyendo el azul aguamarina que se utilizó para la presentación del GT 500
En cuanto a los precios se pueden consultar en la web oficial de Ford:http://www.ford.com/cars/mustang/pricing/

De todas formas son:

- Mustang V6: 22.995 $
  Motor de 3.7 litros, cambio manual de 6 marchas, control de estabilidad y llantas de 17''
  Opcional. Apariencia deportiva (295 $)

- Mustang GT: 29.995 $
  Motor de 5.0 litros, antinieblas duales, llantas de 18 '' y retrovisores cromados
  Opcional. Pack frenos Brembo (precio variable)

- Mustang Boss 302: 40.995 $
  Motor de 5.0 litros, tracción deportiva, aceleración ajustable y parrilla delantera única
  Opcional. Pack Laguna Seca (6.995 $)

- Mustang Shelby GT 500: 49.495 $
  Motor de 5.4 supercharged, transmisión manual TREMEC, llantas de 19 '' y asientos deportivos de cuero.
  Opcional. Equipo de sonido de primera calidad, frenos Brembo y pack electrónico


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