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martes, 22 de julio de 2014
Fiat Panda Cross

El nuevo Fiat Panda Cross propone un nuevo modelo de SUV, más pequeño y ligero que el convencional, proporcionando una mayor agilidad a un precio más económico. Es posible que nos encontremos ante un futuro cercano en el que los SUV más ligeros cobren un mayor protagonismo.



El Panda Cross ha demostrado unas muy buenas sensaciones tanto en carretera como fuera de ella, caracterizándose por su gran aplomo en las situaciones off-road más abruptas. Su diseño de todocamino de tan solo 3,7 metros de longitud le permite aprovechar cualquier ruta por angosta que sea. 
La nueva tracción integral 'Torque on demand' le otorga una serie de habilidades excepcionales para la conducción, gracias a la instalación de dos diferenciales y una junta de control electrónico.

Este nuevo sistema sirve para que el Panda Cross obtenga la potencia necesaria en cada una de las ruedas en el momento preciso, una de las prestaciones necesarias para disfrutar de la conducción fuera de la carretera.

El Fiat Panda Cross incorpora un selector de modos de conducción que permite al usuario adaptar el vehículo a cada ocasión. Hay tres modos:
  • Auto, en este modo el Panda Cross reparte la tracción uniformemente entre sus ruedas sin que el conductor tenga que preocuparse por ello, en casos normales se concentrará en una propulsión delantera y si detecta que el pavimento es deslizante se adaptará a la situación.
  • Off-road, con esta opción se activa la tracción integral hasta los 50 km/h, para ofrecer una máxima adherencia al terreno.
  • Hill Descent Control, con este modo activado, el vehículo mantiene una velocidad constante durante las pendientes y aplica  presión en los frenos de forma independiente según sea necesario.

En cuanto a las motorizaciones tenemos dos modelos, ambos con la tecnología Start&Stop:
  • Motor gasolina 0.9 TwinAir Turbo de 90 CV
  • Motor turbodiésel 1.3 MultiJet de 80 CV
Ambas opciones son realmente buenas para desempeñar la tarea de SUV, hay que tener en cuenta su pequeño tamaño y su ligero peso. Además, firman unas cifras de consumo realmente buenas, de 4,7-4,9 l/100km.

El Fiat Panda Cross estará disponible en Europa a partir del mes de septiembre de 2014.

Fuente: Fiat Prensa

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domingo, 20 de julio de 2014
Honda Civic Type R Concept

Ha llegado la revolución, el denominado por Honda 'coche de competición para la carretera' está preparado para dejar boquiabiertos a todos los que le crucen la mirada. El nuevo Honda Civic Type R apuesta por un diseño exterior rompedor y auténtico, destacando sobre todo lo demás el gran alerón trasero.



El Type R llegará a Europa en el 2015, y sin duda lo que más llamará la atención será su atrevido y deportivo diseño. Rojo, ese es el color con el que Honda quiere que veamos por primera vez el modelo, y sin duda realza todas las novedades que incorpora.

El parachoques delantero recuerda a la anterior serie de Civic más que a la actual, con una rejilla que adorna el frontal y separa ambos faros, propios de su predecesor. Los elementos de iluminación diurna con tecnología LED se sitúan a dos alturas, aportando una mayor sofisticación.

En los laterales se aprecia una trabajada carrocería con tomas de aire tras los neumáticos y unos faldones con una altura ligeramente rebajada, impregnándole una deportividad exclusiva.

La trasera es lo que más sorprende del Type R, con una cuádruple salida de escape cromada y un doble alerón iluminado. Este alerón es el que preside la zona trasera del Civic, elevado y con aires de racing japonés es el elemento estrella del vehículo.


Aún no se conocen los detalles precisos de las prestaciones, pero equipará un motor 2.0 VTEC TURBO de inyección directa y 4 cilindros, el cual ofrecerá una potencia de al menos 280 CV.
Sin duda el Type R es un serio rival a tener en cuenta para sus competidores gracias a su potente motor y su exclusiva línea.



Fuente: Honda Prensa
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sábado, 19 de julio de 2014
Madrid estudia restringir el tráfico por la contaminación

El aumento del uso del vehículo propio ha traído consigo una superior tasa de contaminación en las ciudades, lugares donde más se concentran los gases tóxicos expulsados por los coches.
La noticia nos acerca a la capital, debido a que el Ayuntamiento de Madrid acaba de aprobar un protocolo de medidas para reducir considerablemente la contaminación por dióxido de nitrógeno.



Este protocolo medioambiental está divido en tres fases en función del grado de toxicidad del ambiente de la ciudad. Las fases son las siguientes:

  • Preaviso, en esta primera fase se prohibiría el estacionamiento de vehículos no residentes en la zona SER exceptuando a taxis, comerciales, eléctricos y similares. Además se limitaría la velocidad en la M-30 y autovías urbanas a 70 km/h.
  • Aviso, en esta segunda etapa se considera que la contaminación es suficiente como para restringir el acceso al centro de Madrid a la mitad de los usuarios en función del último dígito de su matrícula (par/impar).
  • Alerta, en el último escalón de contaminación el Ayuntamiento tomaría como medidas reducir la circulación al 50% desde el perímetro que forma la M-30 hacia el interior, incluida la misma. Esta selección estaría motivada por el modelo previamente descrito en función de la matrícula.

Sin embargo, algunos expertos han declarado que este caso es poco probable que se dé en la actualidad, debido a que la contaminación tendría que ser 10 veces superior a la actual. Esta noticia nos recuerda el caso de contaminación que se produjo en París, aplicándose medidas similares.

Foto vía viajesxminuto

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viernes, 18 de julio de 2014
Nuevo Toyota Yaris 2015

Toyota nos ha vuelto a sorprender con el nuevo Yaris 2015, junto con el AYGO, es una de las novedades más importantes que nos ha traído la marca recientemente.



El nuevo Toyota Yaris 2015 llegará al mercado a partir del próximo mes de septiembre, con un renovado diseño y mejoras generales en tecnología, plasmando así una evolución continua en sus modelos.

Quizás lo que más nos llame la atención del Yaris sea la parte frontal en 'X', compartida por su 'hermano' pequeño, el Toyota AYGO. Sin duda este cambio en el diseño frontal en ambos modelos es un cambio de línea general en la marca, mucho más novedosa y rompedora que antes.

La gama Yaris está compuesta por tres versiones:

  • Yaris 70 con motor gasolina 1.0 VVT-i de 69 CV
  • Yaris 100 con motor gasolina 1.33 VVT-i de 99 CV
  • Yaris 90D con motor diésel 1.4 D-4D de 90 CV 


Sin embargo existe otra versión más ecológica del Yaris 2015, el nuevo Yaris Hybrid, con un mejorado sistema de propulsión ha logrado reducir significativamente las emisiones de CO2 hasta los 75 g/km, y también se ha conseguido una disminución del consumo medio hasta los 3,3 l/100 km.


Toyota se ha propuesto mejorar día a día en sus modelos, y para cumplir esa meta, en el nuevo Yaris han sido modificados varios aspectos con el objetivo de mejorar la experiencia de conducción. La carrocería ha sido rediseñada para ofrecer una mayor resistencia y seguridad a sus ocupantes, se ha trabajado en el confort con un mayor aislamiento acústico y se han incorporado los nuevos pilotos traseros con tecnología LED.

El precio del nuevo Yaris arranca en los 13.650 euros, un precio muy económico en relación a sus prestaciones.

Fuente: Toyota Prensa
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jueves, 17 de julio de 2014
no image

La marca francesa ha preparado un auténtico bombazo para los amantes de los grandes compactos, el nuevo Mégane R.S. 275 Trophy. Este modelo es el que ha batido recientemente el récord del mítico circuito de Nürburgring, con un tiempo de 7 minutos y 54 segundos, logrando de este modo el mejor tiempo para modelos con tracción delantera hasta la fecha.


El principal causante de esa vuelta de récord es su motor 2.0 gasolina turbo de 4 cilindros, el cual desarrolla una potencia de 275 CV, junto con su chasis deportivo 'Cup', los cuales le otorgan ese aplomo necesario para realizar tal hazaña.
Las novedades más significativas en el modelo son el escape central Akrapovic, mucho más ligero y sonoro que en versiones anteriores y el diferencial de deslizamiento configurable, dotándole de la deportividad que merece.
Además, el nuevo Mégane R.S. 275 Trophy equipa los neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2, creados concretamente para esta unidad, y los amortiguadores ajustables Öhlins Road & Track, que facilitan todo tipo de conducción tanto en circuito como en carretera.



Sin embargo, todo deportivo necesita un diseño atrevido, por ello los ingenieros de Renault han dotado al Mégane R.S. 275 Trophy de un llamativo tono amarillo, que resalta sobre unas llantas de 19' Speedline Turini negras. En el interior salen a la luz novedades tales como asientos deportivos Recaro en Alcántara, los remates con hilo rojo en las costuras, y la palanca de cambio de marchas en aleación.
Este modelo se comercializará por todo el mundo a finales del verano, en España se verán la primeras unidades en septiembre de 2014.

Fuente: Renault Prensa
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miércoles, 16 de julio de 2014
Homenaje 30º aniversario del Seat Ibiza


En estas fechas se conmemoran los 30 años del Seat Ibiza con el lanzamiento de una edición especial al mercado de forma inédita. Un clásico como el Ibiza merece un reconocimiento de esta categoría por sus éxitos en ventas durante estas 4 generaciones, además se ha convertido en un símbolo de la marca y en un buen recuerdo para muchas familias.



Este modelo tres puertas denominado '30 Aniversario Edición Limitada', equipa un motor 1.6 TDI CR con una potencia de 105 CV, dotándole de una buena combinación para el uso en ciudad.


El diseño exterior se ha renovado notoriamente con una pintura tono Beige Balea, llantas de aleación de 17 pulgadas tintadas en negro, faros de xenón delanteros y tecnología LED en la parte trasera, y por supuesto el símbolo exclusivo '30 aniversario' que preside la luneta trasera.

Las líneas generales son realmente atractivas, incluso con ligeros toques racing gracias a las llantas y formas aerodinámicas laterales.
En el interior se palpa una trabajada tarea de diseño, con elementos como la cámara de visión trasera, las alfombrillas exclusivas, la tapicería en Alcántara y detalles de costuras tanto en el volante como en el pomo de cambio de marchas.


El equipamiento del Ibiza ha destacado por ser muy completo en comparación con otros modelos de su segmento, con elementos como airbags de cabeza y tórax, ABS, ESC, sensor de presión de neumáticos, asistente de arranque en pendiente, faros antiniebla, control de crucero, radio CD-MP3 y conexión Aux-in entre otros.


Finalmente, este modelo se comercializará con un precio de 20.769 euros, una cifra bastante buena para ser el homenaje del Seat Ibiza y por todo el equipamiento incluido.

Fuente: Seat Prensa
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martes, 15 de julio de 2014
Abarth 695 Biposto

¿Os imagináis un Fiat 500 capaz de dejar atrás a cualquier modelo de su segmento?, eso debieron pensar los compañeros de Abarth al crear el 695 Biposto, un Abarth 'normal' diseñado y reestructurado para la competición más exigente.

Sin duda este es el modelo más radical de la firma hasta ahora, con un motor 1.4 T-Jet de 190 CV de potencia se convierte en un 'pequeño' deportivo capaz de realizar unos registros realmente increíbles. El 695 Biposto tiene un peso de 997 kg obteniendo así la mejor relación peso/potencia del segmento, con 5,2kg/CV. La combinación de una gran potencia y un peso total rebajado contribuyen a una grandiosa aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5,9 segundos.

Pero no sólo los anteriores cambios hacen al Abarth 695 Biposto un auténtico campeón, el lavado de cara en cuanto a las nuevas piezas utilizadas en competición lo vuelven aún mas competitivo. Un ejemplo de ello es el intercooler frontal potenciado, los amortiguadores regulables Extreme Shox, el sistema de escape Akrapovic, los frenos Brembo, la barra antivuelco y las llantas aligeradas OZ de 18' entre otros.

El 695 Biposto se ha convertido en el primer modelo de calle en instalar un cambio de marchas (dog ring), el cual permite al conductor subir de marcha sin utilizar el embrague, con el fin de reducir el tiempo de cambio.
Se ha trabajado mucho en el diseño, tanto interior como exterior, en éste último destacan el capó de dos jorobas, representando a los clásicos y las ventanillas delanteras corredizas de policarbonato. En el interior se ha dotado al modelo con un aire de competición, reflejado con claridad en elementos como la sustitución de las alfombrillas por aluminio y la aplicación del mismo metal en todos los pedales.

Fuente: Abarth Prensa
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lunes, 14 de julio de 2014
Nuevo Toyota AYGO

A finales de año, concretamente en noviembre, saldrá a la venta el nuevo Toyota AYGO, con un precio de salida de 9000 euros y multitud de posibilidades de personalización.

El nuevo AYGO rompe con todo lo preestablecido con un diseño novedoso y radical, inspirado en los modelos de moda nipones y focalizándose en unas líneas rectas y poligonales. Quizás lo más destacado de su diseño exterior es su frontal en 'X', que seguro captará muchas miradas y dará que hablar.

Quizá una de las noticias más positivas sea su alto nivel de personalización, pudiendo así el comprador adaptar el modelo a sus gustos más personales, con piezas intercambiables y una amplia gama de colores tanto para la chapa como para las llantas.

El Toyota AYGO incorpora un motor gasolina VVT-i de tres cilindros con 69 CV de potencia, acompañado de una caja de cambios manual o una caja manual automatizada 'x-shift' que aseguran una conducción eficiente perfecta para el disfrute en la urbe.

Además el nuevo AYGO trae consigo unas cifras realmente sorprendentes en materia de consumo y ecología, con un consumo de tan solo 4,1 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 95g/km.
En lo que a equipamiento se refiere, el AYGO dispone de seis airbags repartidos por todo el habitáculo para proteger adecuadamente a sus ocupantes en caso de impacto, tecnología LED en su iluminación diurna, control de estabilidad y conectividad USB y AUX para el confort de los ocupantes.

La tecnología del nuevo AYGO no deja de sorprendernos gracias a su novedoso sistema multimedia 'x-touch', el cual incorpora una pantalla táctil de 7' donde podremos controlar la conectividad de nuestros smartphones y visualizar el contenido en la pantalla del AYGO.


Fuente: Toyota Prensa
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domingo, 13 de julio de 2014
Nuevo Opel Corsa 2015

Tras más de 30 años abriéndose paso con éxito en su segmento, el nuevo Opel Corsa 2015 continúa con el legado de sus predecesores. La quinta generación del Corsa será presentada en el Salón del Automóvil de París del 4 al 19 de octubre de este año, y a finales del mismo ya estará rodando por nuestras carreteras.

Fuente Opel Prensa

El lavado de cara exterior le otorga una imagen más moderna y tecnológica, con elementos como la iluminación diurna LED, una parrilla delantera deportiva y un capó con siluetas aerodinámicas. En la parte trasera los faros ensanchados dotan al vehículo de una apariencia más robusta, mejorando su diseño general con creces.

Fuente Opel Prensa
La principal novedad del nuevo Corsa es el nuevo motor tres cilindros 1.0 ECOTEC Turbo de inyección directa, esta combinación de factores hace único a este motor debido a su bajo consumo y nivel de ruido.

Este motor ofrece dos regímenes de potencia diferentes, uno de 90 CV y otro de 115 CV, siendo ambos altamente eficientes y con una tecnología brillante, incluyendo por ejemplo el Start/Stop.



El Corsa ofrece varios tipos de transmisión, el 1.0 ECOTEC Turbo va equipado con una caja de cambios manual de seis velocidades, mientras que la novedad se centra en una nueva transmisión manual automatizada Easytronic 3.0, que ofrece una respuesta más rápida y suave.


El interior se basa en un salpicadero despejado y una pantalla táctil de 7 pulgadas que ocupa la parte central del mismo, el sistema ofrece conectividad tanto para Android como Apple, así como control por voz. Además, existe una FlexDock donde depositar y cargar las baterías de los smartphones.

El nuevo Corsa ofrece un equipamiento tecnológico muy superior a sus predecesores entre los que se incluyen la Alerta de Ángulo Muerto, la Alerta de Colisión y la cámara frontal Opel Eye de reconocimiento de señales de tráfico.

Fuente: Opel Prensa
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viernes, 11 de julio de 2014
MINI 5 puertas

Después de la ansiada llegada del nuevo MINI 2014, ha llegado por fin la versión 5 puertas de este pequeño compacto, el pasado 1 de julio salió el primero de los suyos de la línea de producción de Oxford Plant. Conservando su esencia en la estética, este nuevo Mini ofrece una mayor ventaja a la hora de alojar a pasajeros en su interior gracias a la incorporación de dos nuevas puertas y un asiento trasero central.




El MINI 5 puertas es ligeramente más largo que el modelo convencional (161 mm), sin embargo conserva las mismas medidas en cuanto a su anchura. Los ingenieros de la marca querían poner a  disposición de los compradores un modelo ligeramente más familiar sin sacrificar el estilo propio de la saga. De hecho lo han conseguido, han mejorado la amplitud del habitáculo y del maletero (67 litros mayor), sin renunciar sin embargo a su eficiencia, sensaciones y tecnología a bordo.


En lo que a motorizaciones se refiere, la incorporación de los nuevos motores Twin Power Turbo y las regulaciones en la suspensión, contribuyen enormemente a que la conducción sea realmente divertida.

En la fecha de lanzamiento se dispondrá de cuatro modelos, dos gasolina y dos diésel:

  • MINI Cooper, con motor gasolina de tres cilindros de 136 CV.
  • MINI Cooper S, con motor gasolina de cuatro cilindros de 192 CV.
  • MINI Cooper D, con motor diésel de tres cilindros de 116 CV.
  • MINI Cooper SD, con motor diésel de cuatro cilindros de 170 CV.



Todos los modelos vienen equipados de serie con un cambio manual de 6 velocidades, adicionalmente es posible incluir una caja de cambios automática o automática deportiva de 6 velocidades.

En MINI también se preocupan por la ecología y eficiencia de sus modelos, por lo que dotan a sus modelos con la tecnología MINIMALISM, la cual incluye la función Auto Start-Stop y el modo GREEN de forma opcional. Published:
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miércoles, 9 de julio de 2014
BMW X6

En este momento de cambios en la marca alemana no podía faltar su reciente buque insignia de la flota, el BMW X6, con todo tipo de novedades. Este SUV representa la robustez y el dinamismo personificados en su depurada carrocería, perfectamente estudiada para aportar una máxima aerodinámica sin sacrificar su espectacular diseño.


Este nuevo modelo aumenta en dimensiones, con una longitud de 4,9 metros y una anchura de 1,9 metros, además gracias a estas nuevas modificaciones el maletero tiene una capacidad de 580 litros, pudiendo abatir los asientos traseros llegando hasta los 1.525 litros.

En un principio llega con 3 motorizaciones diferentes:
  • X6 xDrive50i, con un motor gasolina V8 de 450CV (vel máx. 250 km/h)
  • X6 xDrive30d, con un motor diésel 3.0 de 258 CV (vel máx. 230 km/h)
  • X6 M50d, con un motor diésel 3.0 de 381 CV (vel máx. 250 km/h)


Los ingenieros de BMW han logrado de forma exitosa una reducción en el consumo bastante significativa gracias a la nueva tecnología BMW TwinPower Turbo. Sin embargo esto no reduce su deportividad en la conducción gracias a la caja de cambios de ocho velocidades Steptronic, sus múltiples combinaciones de llantas y sus parachoques delanteros agresivos.
Promete todo tipo de sensaciones al volante, tanto la comodidad de una berlina como el manejo y versatilidad de un compacto.


En el interior cabe destacar su alto nivel de personalización con materiales de calidad superior, tales como la madera de álamo, aluminio y cuero natural. Además todos los accesorios dedicados al confort de los ocupantes han sido selectamente diseñados. Un ejemplo de ello es la climatización cuatrizona, asientos deportivos personalizables y el sistema de audio HQ Bang & Olufsen High End Surround Sound System.


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lunes, 7 de julio de 2014
no image

Desde Asia oriental llega hasta nosotros el nuevo modelo de Lexus, el RC F, el nuevo coupé deportivo de la marca nipona. Llegará a Europa a partir del verano del 2014 con un precio de salida de 86.700 euros.

Este nuevo deportivo promete pisar fuerte en el mercado debido en gran parte al esfuerzo de Lexus en su diseño y prestaciones en carretera. Actualmente se ha abierto el plazo para realizar encargos del RC F, sin embargo las primeras entregas no llegarán hasta finales de verano.


Existen tres gamas diferentes dentro del modelo:
  • Executive, con un precio de 86.700 euros incluye el sistema de información y multimedia Lexus Media Display, faros delanteros LED, el dispositivo dinámico VDIM Sport, el diferencial LSD y en el interior los asientos de Alcántara.
  • Carbon Package, con un precio de 98.500 euros es la opción deportiva del modelo con piezas del diseño exterior en fibra de carbono, como el capó y el techo, y el sistema dinámico TVD de control vectorial del par motor.
  • Luxury, con un precio de 99.500 euros viene equipado con el control de crucero adaptativo, sistema de aviso precisión, altavoces Mark Levinson de alta fidelidad, sistema de alerta de cambio involuntario de carril y de control del ángulo muerto, además de unas llantas de aleación de 19''.


El Lexus RC F viene equipado con un motor 5.0 V8 de 468 CV de potencia, con un propulsor de ocho cilindros en V, distanciándose así del resto de competidores. Consigue unas cifras excelentes en carretera con una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y una velocidad máxima (limitada electrónicamente) de 270 km/h.

Además de responder perfectamente a las exigencias de cualquier conducción transmite sensaciones tanto de deportividad como de confort en el habitáculo, con un diseño depurado y de gran calidad.


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domingo, 6 de julio de 2014
El futuro en iluminación de BMW

En uno de sus habituales y destacados avances tecnológicos, BMW ha equipado a sus modelos de competición con los nuevos faros de luz láser. ¿Qué es la luz láser?, se trata de un gran avance en términos de iluminación a bordo en el sector automovilístico.

La luz láser deja atrás a los tan novedosos faros LED de años anteriores, este modelo de iluminación utiliza un 30% menos de energía, y su haz luminoso llega a duplicar su rango hasta una longitud de 600 metros. El vanguardista modelo alemán BMW i8, ha sido el primer vehículo de producción en serie en llevarlos instalados, desmarcándose de sus competidores.

Este hito en términos de iluminación se puso en marcha en el ya mítico circuito de Nürburgring en abril de 2014, los dos equipos BMW Sports Trophy participaron en el campeonato VLN con sus BMW Z4 GT3 con los nuevos faros láser equipados en sus respectivos bólidos.


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