Nuevo Fiat Punto 2012

Ha llegado a España el nuevo Fiat Punto 2012 con un nuevo restyling con variaciones como unas nuevas llantas, parachoques y una rejilla frontal en forma de panal. Además incluye cuatro colores nuevos a la gama anterior muy vistosos como el Verde Lima y el Rojo Rubí.

El Fiat Punto cuenta con varios acabados disponibles:

Pop: Es el más básico e incluye accesorios como aire acondicionado, luz diurna, airbags de cabeza y ordenador de a bordo en la consola central.

Easy: Es el paquete intermedio de la gama. Lo más destacado de este paquete es el Blue&Me, un reproductor de música a través de una conexión USB. Además incluye espejos laterales eléctricos, asiento del conductor y volante regulables en altura y profundidad.

Lounge: Incorpora unas llantas exclusivas, faros antiniebla, climatizador, elevalunas eléctricos y techo solar Skydome de gran tamaño.

El principal cambio del Fiat Punto 2012 es el modelo TwinAir. Este incorpora un motor de dos cilindros llamado TwinAir, se distingue del resto por sus detalles exteriores en color negro, sus llantas exclusivas y por su novedoso color Verde Lima (uno de los colores incluidos en el restyling). Además se puede incluir al modelo el Pack Sport con suspensión deportiva, detalles en los retrovisores y exterior.

En cuanto a la mecánica, el Fiat Punto TwinAir equipa un motor de dos cilindros de 85 CV. Acelera de 0 a 100 en 12,7 segundos y su velocidad máxima es de 172 km/h. Tiene unas emisiones de 98 g/km y un consumo medio de 4,2 l/100 km.

Finalmente el precio del nuevo Fiat Punto se sitúa desde los 12.300 euros.

 

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Fiat 500

En este artículo os presentaremos la evolución de este mítico modelo desde sus inicios a finales de los años 50 hasta el último modelo de la marca hoy a la venta.


El primer modelo del 500 se construyó con vistas a crear un utilitario cómodo y pequeño para las congestionadas y estrechas calles italianas. La idea era crear el 500 con un precio asequible para cualquier ciudadano de a pie, por ello se fijó un precio inferior a las 500.000 liras con diferentes modelos a elegir. El 500 estaba equipado con un motor de dos cilindros de 500 cc, el cual transmitía la potencia al asfalto mediante la tracción delantera. Alcanzaba una velocidad máxima de 90 km/h con un motor de escasa potencia.


La gran comercialización de este modelo hizo que se convirtiera en un símbolo de las ciudades italianas de la época.


El nuevo Fiat 500 se presentó en el 2004 en el Salón del Automóvil de Ginebra como un prototipo, aunque empezó a ponerse a la venta a partir del año 2007. El precio base de lanzamiento es de 10.500 euros, aunque el precio aumenta a medida que se van sumando elementos adicionales hasta los 15.000 euros.
El 500 está disponible con cuatro niveles de acabado diferentes: Naked, Pop, Lounge y Sport. Además de las innumerables combinaciones interiores y tipos de llantas.
El Fiat se presentó con dos motores, los gasolina son un 1.2 litros de 69 CV de potencia máxima y un 1.4 litros de 100 CV, mientras que el diésel es un 1.3 litros con inyección directa common-rail y 75 CV.


Además en el Salón del Automóvil de Tokio se presentó el modelo deportivo de la gama, el Fiat 500 Abarth con 120 CV de potencia en un motor turbocomprimido de 1.400 cc.

Comparativa Top 10 (Peugeot, Renault, Fiat)

Peugeot 207 RC

Estamos ante la versión deportiva del 207 con más potencia y deportividad aunque no será por el diseño, ya que cambia muy poco con respecto al 207. Algunos de los cambios son el alerón trasero, una doble salida de escape, llantas de 17 '', pintura exclusiva (antracita) y neumáticos Bridgestone Potenza.

El precio del 207 RC está en los 22.000 euros.

El motor es un 1.6 turbo con 174 CV que aseguran una diversión al volante ya que alcanza los 220 km/h y realiza el 0-100 en 7,1 segundos.
En cuanto a los interiores destacan los bacquets delanteros que garantizan una máxima sujección y los materiales del salpicadero, ya que son de gran calidad.




Renault Clio Sport R27

El Clio R27 está pisando fuerte con su edición limitada y las pegatinas exteriores de diferentes colores. En cuanto a la pintura destaca el amarillo Sirius, aunque hay para elegir multitud de tonos.
Las llantas de 17'' negras contrastan en gran medida con las pinzas de freno de color rojo de Brembo. Este también cuenta con una doble salida de escape y carrocería exclusiva R27.

El precio del Clio Sport R27 es de 24.500 euros.

Bajo el capó del R27 hay un motor 2.0 de 197 CV con una caja de cambios manual de 6 velocidades y tracción delantera.
Acelera de 0 a 100 en 6,9 segundos y una velocidad máxima de 215 km/h.
En el interior destaca el volante deportivo y los asientos tipo bacquet Recaro, además de los pedales de aluminio y una máxima seguridad en caso de accidente.




Fiat Grande Punto Abarth

El Punto Abarth ha llegado pisando fuerte con un diseño impresionante. Tanto los faros delanteros como los traseros está oscurecidos, llantas de diseño exclusivo de 17'', pegatinas rojas para los bajos laterales y entradas de aire bastante amplias.

El precio del Fiat Punto Abarth es de 19.000 euros aprox.

En cuanto a las prestaciones lleva instalado un motor 1.4 biturbo que desarrolla 150 CV y alcanza los 215 km/h, una cifra envidiable para muchos de los competidores.
En el interior del vehículo es el menos ''especial'' de los tres ya que está basado en la discrección, porque no lleva equipados los bacquets y lleva imitaciones de fibra de carbono.
Aunque sin duda es el más recomendable en cuanto al espacio y comodidad.

Fiat 500 Abarth

Pequeño pero matón, ese es el mejor adjetivo que se le puede otorgar al urbano resultón italiano. Fiat se ha comprometido ha fabricar la versión deportiva del 500, y no le ha salido nada mal, mejor dicho es todo un puntazo.

Ya ha sido blanco de miradas de conocidos personajes mediáticos que esperan tener el suyo. El Fiat 500 Abarth tiene una carrocería más deportiva que la versión simple, además de el cambio en los interiores y sobretodo en la decisión de suprimir la palanca de cambios.

En cuanto a la mecánica tiene 140 cv y alcanza los 205 km/h de velocidad máxima. La aceleración 0-100 es de 8,1 segundos.

El consumo medio es de 6,5 l / 100 km, lo cual le permite tener un consumo relativamente bajo sin renunciar a un potente motor. La capacidad del maletero es algo escasa, tan sólo 185 l.

El precio base de este modelo empieza en 21.400 euros, aunque son opcionales la pintura bicolor ( 850 euros) y los faros de xenón ( 700 euros)